手刹是每个驾驶员都会用到的一个制动方式。虽然现在的手刹花样繁多,但是从制动方面来说分为电子手刹和机械手刹。
机械手刹就会随着拉动手刹的力度大小产生不同的制动效果。但是有人怕车停得不稳,从而使劲拉手刹。据专业测试表明,当手柄提拉到整个行程的70%时,这时手刹系统制动效果就会完全发挥,属于正常的刹车位置了。把汽车停在比较安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的“卡嗒”声,直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点。把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住刹车,挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的功能良好。
现在许多车主怕汽车在斜坡溜车,都喜欢将手刹拉的结结实实的,这样长期拉手刹会导致手刹提前老化,会提前结束手刹的寿命,影响制动效果。”
而且冬季洗车后要谨慎拉手刹,冬季洗车后水可能会进入刹车线,如果在进水的状态下拉上手刹,而且经过长期停车之后会结冻,此时就算把刹车杆拉回,刹车线也不会动了。所以,在冬季洗车之后,应让车子行驶一段距离,再停车拉上手刹。