如今，中国的汽车市场，一款车型销量过万已经是常态，甚至个别车型一个月销量高达6万辆也不足为怪。虽然在轿车领域上，中国品牌在众多合资品牌博弈下，并未争夺到可观的市场份额，但从新兴起的SUV以及MPV市场上看，中国品牌车型占据了主导地位，特别是MPV市场，仅五菱宏光一款车型年销量就高达60万。这是其他合资品牌难以企及的销量。今天教授就和大家说说中国品牌轿车、SUV、MPV中最热卖的一款车型。
轿车--吉利帝豪
1-5月销量：89118辆
虽然长安逸动一直表现强劲，不过，自从新帝豪2014年7月26号上市之后，迅速扭转局面，成为中国品牌最畅销的轿车。虽说这两款车在销量表现上不分上下，不过整体来看，还是吉利帝豪略占优势。每月接近2万辆的销量完全可以看出国人对这款车的肯定。老实说，帝豪的配置并不低，全系匹配无钥匙进入/启动系统、后视镜加热、自动头灯、日间行车灯、大灯高度可调等等，而且在操控配置中高配车型也做得很到位，甚至连上坡辅助也配备了，对于一款8万不到的紧凑型车来说，实属不易。在配置方面，吉利非常会抓住国人的消费心理，知道中国消费者喜欢什么，这是一款车的成功的基础。
帝豪6.98-10.08万的售价，对于中国品牌的紧凑型来说，并不算便宜。毕竟还有众泰、比亚迪等等高配置、高性价比、低售价的车型，而帝豪依然畅销，可见国人对帝豪这个品牌认可度还是非常高的。事实也是如此，从机械匹配以及做工品质来看，帝豪确实比竞品车型更有优势。
SUV--哈弗H6
1-5月销量：148548辆
哈弗H6是一款火的没理由的车，按理说，中国品牌在这个价位的SUV绝对是高手云集，比H6性价比好的车型也不少，而H6偏偏就是如此畅销。这不仅是中国品牌里销量最高的SUV，也是中国SUV市场上最畅销的SUV，并且和第二名大众途观拉开超过50%的距离，销量差距悬殊。
对比起哈弗H6最直接的竞争对手，长安CS75销量也可以说是非常可观，如果长安CS75产品线再丰富些，产能跟得上脚步的话，我相信长安CS75也是一名相当强悍的对手。
哈弗H6在2015年05月20日之前一直没有自动挡车型，即使如此，这款车依旧每月保持3万出头的月销量，可见哈弗这个品牌也是得到国人的认可。毕竟，在中国品牌中，真正能撑得起中高端SUV的，也只有哈弗这个品牌了，足以看出哈弗这个品牌在国人心中的分量。
MPV--五菱宏光
1-5月销量：277026辆
五菱宏光可以说是全球最成功的几款车型之一，至少在我的观点中，宏光已经能与甲壳虫、卡罗拉、捷达等“世界名流”齐名。虽然这款车并非是款全球车型，如果中国品牌影响力足够的话，我相信五菱宏光绝对能成为一款世界经典车型。
倒不是说五菱宏光有多么过人的实力，只是宏光开拓了小型MPV的市场，成为了第一个吃螃蟹的人，也成就了起如今霸主的地位。再有一点就是宏光这款车型的出现，填补了这类车型载人载货的空白，而传统的微面更倾向载货，所以这款车不火才怪。
