最近比亚迪K9纯电动大巴登陆日本引起很大轰动，事实上，该车已经登陆了日美欧等多个发达国家和地区，证明了中国车是可以走出去的，那么，卖到国外的车究竟有哪些呢？

虽然本土品牌的国产车越来越好了，但不少国人还是偏爱外国品牌的的车，宁愿选择加价减配的外国品牌车，也不要性价比高的国产车，外国人是怎么看待我们中国车呢？

近年来中国国产汽车凭借性价比优势，出口状况持续良好。今年1月，中国乘用车出口3.5万辆，同比下降23.5%；中国商用车出口2.68万辆，同比增长16.8%。由于我国本土品牌汽车的定位大部分以中低端为主，所以海外市场也以“第三世界”的市场为主。

目前，以俄罗斯、保加利亚等为代表的东欧国家，以巴西、智利等为代表的南美国家、此外还有中东和非洲一些国家都对更加实惠的中国自主汽车品牌有着很好的接受程度。下面我们来看看1月出口销量前三的国产乘用车。

力帆X60作为力帆的第一款SUV车型，从上市后一直不温不火。但是，这个车却在俄罗斯很受欢迎，力帆汽车研究院副总工程师杨智成曾很自豪地表示，经常力帆X60还没运到目的地，就被经销商拦截下抢着要货。

力帆汽车在俄罗斯受欢迎的程度，超出很多人预想。数据显示，2012年力帆汽车在俄销售超过2万台，成为俄汽车市场上最受欢迎的中国品牌。

从外观来看，力帆X60的前脸设计很简洁，由镀铬装饰的中网，在尺寸上虽然算不上大嘴，但整体表现也并不会显得过于小气。力帆X60的车身尺寸为长4325mm、宽1790mm、高1690mm，整车大小跟瑞虎3相当。动力方面，搭载1.8L发动机，最大功率98kW，峰值扭矩169N·m。

和悦作为上市多年的一款国产轿车，2011年在巴西上市后便受到广大消费者的追捧。和悦三厢、和悦RS虽然配置简单，但其凭借超大空间、卓越品质、节能环保及全能座驾等特点征战巴西市场。

2014年和悦进行了更新换代。外观方面，新款和悦的前进气格栅采用全新的设计，保险杠两侧配备了日间行车灯。新车的前大灯采用熏黑处理。新车尾部相比老款车型变化并不大。新款和悦只是在内饰细节有所变化。

动力方面，新款和悦依然搭载最大功率113马力的1.5L发动机和最大功率143马力的1.8L发动机。

吉利熊猫是国产车型中运用仿生学做的比较好的一款车型，深受女孩的喜欢。作为国内首款“五星安全”的A00级小车，吉利熊猫凭借可爱亮丽的造型、大空间以及高品质，上市后迅速赢得了消费者关注，在国外市场也深受欢迎。

外观方面，吉利熊猫的前脸设计当中，最传神的要数熊猫的那对“黑眼圈儿了”，算的上是“画猫点睛”。熊猫绝对称得上是微型车当中的配置王，像6安全气囊、6喇叭音响、EPS随速转向助力等等都有配备。作为一款日常代步的车型，动力方面它采用的是1.3L发动机，最大功率63qikW，最大扭矩为110N·m。

除了以上1月份出口前三名之外，还有4款不得不提的国产出口神车。

要说奇瑞瑞虎，也算是自主品牌SUV的明星车型了，很多年前就于国内上市，是出口最多的中国品牌SUV，也是首款进入欧洲市场的中国品牌SUV。

瑞虎在众多自主品牌的SUV中是老牌车型，经历多次改款和改进，这款老车也逐渐焕发新的生机。特别是提供了多种动力总成和变速器搭配组合，给瑞虎加分不少。

新瑞虎在延续休闲运动风格的基础上，更是做了全新的改进，突出年轻亲和力。全新双翼式动感前脸设计，辅以双色前保险杠，使整车更加动感、时尚；而鹰眼造型LED前大灯、新式红旗造型LED尾灯、新型双色V型备胎罩和箭式动感防擦条则使新瑞虎增添了活力。

瑞虎值得称道的是提供了多种动力传动组合。包括1.8升自然吸气车型，1.6升DVVT自然吸气发动机，另有CVT变速器和5速手动变速器组合。

不管是在俄罗斯，还是在国内市场，长城哈弗系列SUV的销量都是相当不错的。在国内车市大环境放缓的情势下，哈弗H6仍有月销万余台的成绩，说明这款车的质量和设计都已经得到了市场的认可。从2.0T的柴油机，再到2.0、2.4和1.5T涡轮增压汽油发动机，给消费者提供了更多地选择。

哈弗H6是长城首款采用承载式车身的城市SUV车型，相比以前的哈弗H3和哈弗H5更注重公路驾驶的舒适性，工艺上有很大的进步，功能上也越来越接近合资品牌的水准。自动感应雨刷，胎压监测，定速巡航，CAN-BUS智能网络控制系统，触摸屏、语音导航等等都在这款哈弗H6上都有装备。

哈弗H6车身尺寸长宽高为4640/1825/1690mm，轴距为2680mm，宽敞的乘坐空间给予消费者舒适的驾乘环境。

伴随哈弗H6 1.5T的正式上市，哈弗H6也由此形成了动力从1.5L、2.0L到2.4L，涵盖汽、柴油，自然吸气及涡轮增压的多个排量、多种动力形式的车型阵容。同时配合6速手动变速器以及4速自动变速器，给消费者更多的选择。特别是自动挡的引进，填补了长城车型的一个空白。

雪佛兰Enjoy在印度德里、孟买、加尔各答以及班加罗尔等城市热销。大部分人对这款车表示陌生，但事实上，雪佛兰Enjoy其实就是国内销量第一的多功能乘用车——五菱宏光，它是上汽通用五菱向海外输出的又一款完全具有自主知识产权产品。

雪佛兰Enjoy由上汽通用五菱团队主导下进行了印度市场适应性开发，包括针对印度市场开发的右舵驾驶系统及适应当地的汽、柴油版本，除了商标不同其余基本就是一辆五菱宏光。雪佛兰Enjoy在印度共有8款车型，其中配置1.4L汽油机车型价格为54.9-69.9万印度卢比（约合人民币6.3-8.0万元）,配置1.3L柴油机的车型价格为66.9-79.9万印度卢比(约合人民币7.69-9.18万)。

在印度，雪佛兰Enjoy定位为一款多功能型乘用车，它不仅在中国受到越来越多消费者的喜爱，在印度也是市场需求较高的产品，已经占据印度乘用车市场接近20%的份额。

除了出口到印度外，五菱还出口到多个国家和地区，但名称不一定相同，比如在埃及上市的五菱荣光车型就更名为N300。

你可能不知道，在国内热销的风骏皮卡，已经获得欧盟国家无限制自由销售权，并与丰田、福特一同荣膺“世界三大皮卡”了。

作为高端皮卡的代表，风骏皮卡除了在非洲有大量的出口，在拉美的智利等国以及大洋洲的一些岛国也受到追捧。早在2009年，作为中国皮卡行业的领军车型，风骏皮卡就率先获得了欧盟WVTA认证，成为首款能够在欧洲销售的中国皮卡。从那时开始，风骏皮卡开始进军欧洲高端市场，并越走越顺。

而在2011年利比亚内战期间，风骏皮卡得以大量使用，风骏皮卡甚至被命名为“利比亚战车”。因此，这款中国轻卡在北非一度受到热捧，现在，风骏皮卡在非洲的畅销打破了日本轻卡对非洲皮卡市场数年的垄断。

不仅是以上列举的这些车，还有更多“Made in China”的汽车在国际上努力，证明现在的中国制造不再是价格低廉、粗制滥造的代名词，而成为品牌与品质并重的优秀产品。这一点将获益全中国的品牌。