太原市集中攻坚解决停车难问题
未知 2023-09-19 19:46
原标题：我市集中攻坚解决停车难问题
编制停车设施专项规划、推进公共停车场建设、实施重点区域停车专项治理……从现在开始至2026年年底，我市解决停车难问题将进入集中攻坚阶段。市政府办公室近日发布市城乡管理局制定的《关于推动城市停车设施发展实施方案》，有效满足群众合理停车需求。
我市将统筹制定停车设施三年滚动实施计划，优先考虑停车供需矛盾突出区域项目建设。为有效保障基本停车需求，新建居住社区严格按照城市停车规划和停车配建标准建设停车泊位。加快实施城市更新行动，结合老旧小区、老旧厂区、老旧街区、老旧楼宇等改造，扩建新建停车设施。通过内部挖潜增效、片区综合治理和停车资源共享等方式，提出居民停车综合解决方案。
在学校、医院、办公楼、商业区、旅游景区等重点区域，结合公共交通发展情况和周边区域交通条件，区分不同时长停车需要，在综合采取资源共享、价格调节、临时停车等增效措施的基础上，合理确定停车设施规模。在停车资源紧张区域充分利用公共区域人防工程作为地下停车设施使用。
同时，破解重点区域停车难题。综合施策治理医院就诊停车难。充分考虑病患就诊需求，加大停车设施供给。合理调控医院职工停车需求，将医院车位资源优先提供给就诊车辆。增设临时落客通道或采取其他措施，打通医院内外交通循环。多措并举改善就学接送停车难，鼓励利用学校操场等设施的地下空间建设停车场，设置接送专用停车区域。针对接送学生车辆潮汐性特点，优化交通流线，合理设置临停泊位、即停即走泊位，减少对周边道路交通干扰。
有关部门将持续推进城市停车综合治理，建立健全联动执法机制，将违法停车情况突出的区域、路段列为整治重点，开展专项治理。对所有公共开放的收费停车设施，执行半小时不收费政策。
我市将完善停车收费政策，健全主要由市场决定价格的停车收费机制。按照路内高于路外、地面高于立体、中心高于外围、白天高于夜间的基本原则，制定具有自然垄断经营和公益性特征（实行政府定价、政府指导价管理）的机动车停车设施服务收费标准。同时，发挥停车收费价格杠杆作用，体现短停便利、长停价高、累进计费的停车收费价格导向，制定并规范新能源汽车停放收费优惠政策，建立动态评估调整机制。
（何宝国）
[责任编辑： 来源：未知 ]
