小姜正在粘贴自制的公交站牌 

 

9月6日，省城南内环市人大公交站上，出现一些自制的公交站牌，用普通的白纸打印，但站牌信息却很准确明晰，完全可以“以假乱真”。而同一时期在310路、905路、804支以及804路车站，也可以看到这些公交车的站牌，这些“高仿”的公交站牌出自谁的手呢？

 

让人意想不到的是，制作这些站牌的少年小姜是个只有15岁的高中生。虽然年纪小，可他却是位资深公交迷，他熟知太原公交的每种车型和线路，哪条线路雨季最浪漫，哪条线路的秋景最动人，哪条线路夜景最迷人，哪条线路最具时尚气息，他都了如指掌。

 

面对记者，小姜就打开了话匣子。他说在自己小的时候，跟爸爸妈妈一起乘坐双层的公交车时，特别激动和雀跃，那时候的他最喜欢坐在上层最前排的位置，一路视野开阔，看着眼前大街小巷的景色飞快地从眼前掠过，有着如同在城市车流中乘风破浪一样的开阔感，那种感觉很奇妙。也因此，小姜迷上了这些穿行在高楼大厦之间的大汽车。一到周末，别的小伙伴都是闹着要去游乐场，可他却缠着爸爸妈妈陪自己坐公交车。

 

上了初中以后，连接家和学校的是606路公交车，窗外是每天都要经过的熟悉的街道，但在公交车上看到的却又是不一样的风景，公交车就像是有魔力的时间机器一样，带着小姜穿梭在这座水泥丛林里。和其他忙于赶路的人不同，小姜在公交车这个奇妙的小世界里，每天都能发现不一样的乐趣，感受不一样的人生。

 

除了快乐，也有伤感。去年夏天，太原的双层公交车全部到达了使用年限，而由于道路高架桥限高的问题，公交公司将不会继续采购双层公交，这就意味着陪伴了我们很多年的双层巴士将告别公交线路。听到这个消息的小姜心里空落落的，有着说不出的伤感。带着心中的酸楚，小姜特意在放学后赶到了864路的终点站长风停车场，在换车前一天晚上最后一次乘坐了最钟爱的双层公交车。那一次，小姜坐在平时最爱的位置上百感交集，他静静地感受着汽车发动机略显疲惫的轰鸣声，听着每一站清脆悦耳的语音报站，心中百感交集……短短的两个小时过去了，坐了一个往返的小姜还是意犹未尽，但旅途的终点已经来到，他依依不舍地下了车，在汽车发动离去的时候还使劲儿挥了挥手，仿佛是在和他最珍视的童年回忆告别。

 

近些年，太原的大街小巷都在改造，城市的面貌焕然一新，作为城市名片的公交线路也随着道路的改建而发生了改变，每一个小小的变动都影响着数以万计人们的日常出行。而公交公司的改线站牌更换的覆盖率又达不到百分之百，于是，为了能更好地方便人们出行，从小就对公交车情有独钟的小姜萌生了自制线路站牌的想法，小姜有点腼腆地笑了笑，说：“自制线路站牌，一方面是兴趣使然，更重要的还是为了更好地方便人们出行。”

 

就这样，动手能力强的小姜马上就按照自己的计划施行了起来。说到这次制作站牌，小姜的脸上洋溢着自豪，他自己设计了和公交公司几乎一样的版面和字体，每次有不同的道路改造，他都会第一时间收集好改线的信息，然后回家自己制作好相对应的站牌，再出去发放和张贴。这项工作不但琐碎，而且辛苦，他抱着厚厚一沓子打印好的站牌乘坐公交车，每一站都要下去贴，贴完之后，再重新等待下一辆车的到来。前阵子，天气很热，一趟这么下来，得大半天，小姜的衣服都湿透了。小姜说：“看似辛苦，其实工作量并不大，就是希望贴好的站牌不要遭到人为破坏，否则，我还得重新制作和张贴。”对此，记者询问了公交公司工作人员，对方称，只要自制站牌信息准确，能够为市民服务，这样的行为是被许可的。

 

小姜的业余时间几乎全部都投入在了这项公益活动之中。对于他的这种举动，家里人也都很支持，小姜的妈妈说这是他想要服务社会的一种表达方式，所以只要不影响正常的上课和学习，家里人都会支持他继续下去。“这件事让我的生活变得更充实，”小姜说，“我以后也会继续做下去，希望能够帮助到更多的人、让大家在施工期间也能顺利地出行。” 

 

本报记者 高巍 

 

本报记者 钟清 摄