省城南内环街全线通车
未知 2015-09-10 10:16
来源：山西日报
图为南内环街全线通车。 本报记者丁园摄
●建有两座跨线桥、两座人行天桥、一座人行地下通道
●滨河东路至并州路段由双向8车道改为双向12至16车道
本报讯（记者丁园）道路宽阔平坦，车辆川流不息，主线不设红绿灯一路畅行。这是记者9月9日在省城南内环街看到的情景。据悉，南内环快速化改造工程（滨河东路—建设路）已于9月3日实现正式通车，共建有两座跨线桥、两座人行天桥、一座人行地下通道及一座引道桥。
南内环快速化改造工程全长3.93公里，道路红线宽48.75米-61.5米。滨河东路至并州路段由原来的双向8车道改为双向12车道至16车道。其间有两座跨线桥，平阳路跨线桥的两端分别位于老军营和山西财大北校，全长700余米，双向6车道；长治路体育西路跨线桥的两端分别位于寇庄西路和体育路，全长760米，双向6车道。两座跨线桥的架设实现了直行车辆的快速通行。
工程在寇庄西路西侧和体育路西侧各设置了一座4米宽的人行天桥。天桥设有推坡和休息平台的梯道，实现了行人和小型非机动车的无障碍通行。在寇庄现场记者看到，人行天桥造型十分别致，结合了鸟巢的设计思维，钢材结构整体成型，成为道路上的靓丽一景。据施工方北京城建项目经理王宾介绍，两座人行天桥构造相同，全部为60米跨度；和一般人行天桥不同的是，天桥底部中间没有墩柱作为支撑点，整体凌空跨越，这在太原人行天桥建造史上尚属首次。目前，两座人行天桥已具备了通行条件。
值得一提的是，工程在南内环街与平阳路交叉口修建了一个“工”字形的地下人行通道，实现了四个角（各两个出入口）及南北两侧公交站台六个方向十个出入口的互通，即从任意一个出入口进入，均可到达其余任何一个出入口。据施工方中铁十二局项目总工董康介绍，通道内壁的涂料也采用的是太原道桥建设首次使用的新型涂料，其特点是极易清洁和维护，胶带纸和小广告根本粘不上去。不仅如此，施工人员现场用中性笔在墙壁上划出几道黑后，用手指轻轻一抹就擦干净了。
该工程在南内环桥东修建了一座长58米的引道桥，实现了桥下辅道车辆的掉头。
据悉，南内环快速化改造工程的绿化、交通指示牌、信号灯、监控、标线等配套设施还在进一步完善中，预计9月15日前全部完工。
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