太原市开建二期地下综合管廊 涉及7条道路
未知 2017-08-01 07:00
来源：太原晚报 作者：郜蓉
为了杜绝“马路拉链”，自去年起我市开建首批地下综合管廊，整体工程预计年底前完工。昨日，记者从市城乡管委获悉，我市地下综合管廊二期工程正在进行设计、监理等前期招标，这标志着第二批地下管廊的建设工程全面启动，总投资12.51亿元。
首批地下管廊年内投用
地下综合管廊，又称“共同沟”，即在城市地下建设一个隧道空间，将水、电、气、热、通信等各类市政管线有机综合集约化地铺设在同一条隧道内，并进行集中管理的市政基础设施。
我市首批开工建设的晋源东区地下综合管廊，敷设于古城大街、实验路、纬三路、经二路、经三路等5条道路，管廊总长度为10.15公里，总投资为21亿元，入廊管线包括供水、再生水、电力、热力、通信、燃气、污水和雨水八种管线。 工程完工后，5条综合管廊将实现互联互通。晋源东区综合管廊电力舱、天然气舱宽度在1.8米以上，最宽的综合舱宽度4.8米以上，可确保维修车辆进出作业。
地下综合管廊优点多
据施工负责人介绍说：“此次管廊采用分舱设计，不同类型管道互不干涉，以后无论哪种管线出现问题，工作人员都可以快速进入管廊将问题锁定并解决。”
根据外地的先进经验，地下综合管廊的优点很多：一是可以避免传统直埋方式下，因管线扩容、维修等反复开挖道路的额外施工浪费，减少环境污染；二是减少了管线敷设的多头投入，更易于管线的检修和使用；三是避免了管线直接与土壤和地下水接触，延长了管线使用寿命，长期效益明显。
此次除了地下综合管廊，我市还配建了一座控制中心，总建筑面积为1500平方米，位于古城大街和实验路交叉口西南角。另外，新建污水泵站一座，占地面积600平方米，为全地下，位于滨河西路绿化带内。 与传统方式相比，地下综合管廊前期一次性建设费用较高，但综合效益显著。按照国家政策，我市创新投融资模式，晋源东区地下综合管廊工程按照PPP模式，工程预计年底前建成并投用。
二期工程涉及7条道路
今年我市拟实施晋源东区地下综合管廊二期工程，敷设于古城大街西段、龙山大街、纬三路西段、纬四路、万福路、万寿路、龙山路等7条道路，总长度11.23公里，总投资12.51亿元。入廊管线包括供水、再生水、电力、热力、通信、燃气、污水等管线。
其中，古城大街综合管廊，起点为新晋祠路、终点为新城西路，全长1.89公里，古城大街道路红线50米，管廊位于南侧机动车道和非机动车道下。
龙山大街综合管廊，起点为龙山路，终点为滨河西路，全长3.9公里。龙山大街道路红线30米，管廊位于北侧机动车道和非机动车道下。
纬三路综合管廊，起点为新晋祠路，终点为万福路，全长1.53公里。道路红线30米，管廊位于南侧机动车道下。
纬四路综合管廊，起点为万福路，终点为新晋祠路，全长1.30公里。道路规划红线宽20米，管廊位于北侧机动车道和非机动车道下。
万福路综合管廊，起点为纬三路，终点为迎宾路，全长0.63公里。道路红线30米，管廊位于西侧机动车道和非机动车道下。
万寿路综合管廊，实施起点为纬三路，终点为迎宾路，全长0.64公里。道路规划红线宽30米，管廊位于东侧机动车道和非机动车道下。
龙山路综合管廊，起点为古城大街，终点为迎宾路，全长1.34公里。道路规划红线宽30米，管廊位于东侧机动车道和非机动车道下。
此外，还将利用晋源东区一期地下综合管廊控制中心，增建本期管廊的配电、监控等附属设施。 据介绍，地下综合管廊二期工程，仍将采用PPP模式实施，目前可行性研究报告已批复，正在进行设计、勘察等前期准备，计划今年年底前完成前期手续并开工建设。
相关链接 “PPP模式”，即一种融资和项目管理模式(Public—Private—Partnership)，指政府与私人组织之间，为提供某种社会公共服务，以特许权协议为基础，通过签署合同来明确双方的权利和义务，以确保合作的顺利完成。
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