来源:山西青年报
如题!另,五一广场地下人行通道建成,《山西青年报》聚焦。
五一路
太原市园林局最新发布——
五一广场地下人行通道建设完成,正做最后的地面及护栏处理。镂空花纹式护栏古色古香,与五一路厚重历史遥相呼应。该通道的通行,为广大游客提供更多便利,同时对五一广场提出更高要求,五一广场会以更好姿态、面貌迎接八方来客。
五一路改造南起五一广场,北至涧河路,全长4.8公里,7月已通车。
漪汾街
太原规划官网公示——
《漪汾街(和平北路~漪汾桥西)道路改造工程方案简介》。
据公示,漪汾街道路改造——
太原2016市级重大基础设施项目。
缓解河西地区东西向交通压力,完善路网格局,改善区域出行环境。
改造方案——
西起和平北路、东至望景路(漪汾桥西),全长约1.8公里;道路性质为城市主干道,设计车速50公里/小时。
具体布置为——
中间4米中央分隔带,两侧各13.75米机动车道(双向8车道),各9.25米人非共板路侧带,路侧带包括2.25米绿化带,3.5米非机动车道,3.5米人行道(含一排行道树)。
与相交道路——
均采用平面交叉。各交叉路口均根据实际情况进行渠化拓宽设计。
路侧式公交站台——
沿线人流集中处设置;
站台长40米、宽2.5米,采用两侧绿化带硬化形成,设在交叉口出口道展宽段内,按人行步道砖铺设。
新晋祠路
太原规划官网公示——
《新晋祠路(迎泽西大街~长风西大路)道路改造工程简介》。
据公示,新晋祠路道路改造——
设计起点为迎泽西大街西北环桥,设计终点为长风西街,全长约4.8公里,规划红线宽50米;道路性质为城市主干路,设计车速50公里/小时。
改造方案——
横断面采用双幅路人非共板形式;
中间4米绿化分隔带,两侧各13.75米车行道(双向8车道),9.25米人非共板路侧带,路侧带包括2.25米绿化带、4米非机动车道、3米人行道,人行道内设置一排行道树。
与南内环西街交叉处——
南内环西街主线上跨新晋祠路,地面铺道与新晋祠路平交。
与迎泽西大街、迎泽大桥南北匝道、后王街、纺织街、南内环西街南北匝道、旧晋祠路、丽华北街、长风西大街——
均采用平交处理,红绿灯控制。
其余各相交道路交叉路口——
均根据实际情况按右进右出考虑。
结合实际——
除在沿线灯控交叉口设置平面过街外,拟在后王南街南侧、山西省农业展览馆附近、大井峪街南侧设置人行过街设施。
另外——
跨虎峪河、九院沙河处新建两座桥,九院沙河处桥两侧预留两下穿通道。