道路拥堵、人车混行……太原动物园周边的出行问题，长期以来一直是游客们反映投诉的热点，自今年3月15日起，卧虎山路快速化改造工程、五一路快速化改造工程相继开工，这些工程完工后，将极大缓解太原动物园周边出行问题。时隔近3个月，这些工程进展如何？6月12日，记者从五一路北中环出发，步行至太原动物园，实地探访该路段工程进展情况。

    五一路已打通至涧河路

    上午9时许，记者在五一路与北中环街交叉口看到，现场已没有大型机械作业，北中环街的东西向交通非常通畅。
    绕过围栏，记者看到，五一路北中环下穿通道已经基本成形，两侧的墙面平整，路面已经铺设沥青，墙面与地面之间已经完成衔接。下穿通道的辅路部分，正在实施砌砖作业。
    根据规划，五一路快速化改造工程在打通胜利街丁字路口后，与北中环相交，直至涧河路。从北中环下穿通道继续向北，在北中环小学附近，路面开始下穿。与五一路快速化改造其他下穿通道不同，这里的下穿通道呈弧形，从南北向逐渐过渡为西北向，最终与东西向的涧河路相交。
    现场，地下通道主体工程已经完成，正在进行细节施工。施工人员表示，此次五一路快速化改造后，去往动物园的游客可以选择从五一路驶入涧河路，直达动物园。

    卧虎山路高架桥途经动物园

    在五一路与涧河路丁字路口，继续往北是一条铁路客运专线，记者在现场看到，卧虎山路在该处的高架桥已经基本成形，人们可以通过临时搭建的通道通行。
    全长11.9公里的卧虎山路，沿线有山有河，还与多条铁路线、公路或市政路相交。途经河流有四条，分别是涧河、小返河、横河、阳兴河；铁路有北同蒲线、石太客专、大西客专、长沟煤矿铁路专用线和太钢铁路专用线；交叉道路有108国道、丈子头连接线、新店北街、长沟街、小返南街等。要实现快速化，必须靠上跨或下穿，因而工程节点众多。
    动物园是卧虎山路高架桥工程重要的节点。高架桥紧邻动物园和高速铁路客运专线，为实现立体通行，解决拥堵，从动物园起直至丈子头连接线北端，为连续高架路面，长度超过3公里。值得一提的是，这处高架桥将上跨铁路客运专线，为不影响铁路正常运行，跨越高铁线路的高架桥，采用现场预制完成再转体到位的方式。
    目前，卧虎山路高架桥客运专线两侧的桥梁正在进行箱梁的焊接工程。据工作人员介绍，他们已经有专人开始记录客运专线通过该节点的时间等信息，为随后的高架桥“空中转体”做准备。

    动物园附近将建大型地下车库

    卧虎山路为上世纪80年代末按照公路标准修建的一条道路，由于投入使用已近30年，路面破损，拥堵严重，且无任何排水设施，也无水、电、气、暖等配套管网。
    据悉，卧虎山路快速化改造中，重要的“上跨下穿”节点工程主要有15处，被称之为“七上八下”。目前，各节点工程正在有序进行中，预计年底主线通车。该工程建成后，坞城路、并州路、五一路、卧虎山路可实现互通，这条路网将形成太原市东部区域一条南北方向的主动脉，游客前往动物园将更加快捷。
    与此同时，道路快速化改造中还将新建一处地下车库，具体位置东临东涧河村，西临涧河路，南临享堂村，北临东山马路。该车库规划为地下三层，停车位约为1000个。届时，前往动物园的游客停车环境将得到改善。

本报记者 李晶