时间：2015-06-21 05:49 来源：中新网 

　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，现在，乘高铁是很多人喜欢选择的出行方式，因为它快、安全、时间有保证，最关键的是不折腾。

　　不过，这两天，高铁频频出现的一些不靠谱状况就把很多人折腾够呛，也让大家对高铁运营中的管理产生了很大的疑问。

　　昨天，大连北站原定14:20分出发的G719大连—哈尔滨的高铁，发车时只拉走了前8个车厢的旅客，后8个车厢的乘客被留在了原地。十分钟之后，后8个车厢的乘客才乘坐另一辆列车离开。

　　对此，有网友调侃说，世上最遥远的距离，就是我们坐同一趟车，结果你走了，我还在原地。这不是个笑话！

 

　　对于此次的乌龙事件，沈阳铁路局沈阳动车段回应称，始发前，后组车体空调故障报警，铁路部门立即采取措施，将前组车体14点20分正点始发；并迅速更换后组车体，晚点18分后续发出，未造成旅客滞留。由此给旅客出行带来不便，铁路部门表示歉意。

　　无独有偶。今天上午9:33分，北京南开往上海的G115次高铁列车上，又出现了更加让人匪夷所思的一幕。乘坐此次高铁的金先生找到自己的一等舱票号，却发现已经有人坐在了座位上。而对方手里拿的票和自己一模一样。金先生和其他旅客很快发现，所有一号车厢的人全部重号。

　　金先生： 一号车厢全部重号。一号车厢一共十排，40个座位，40个人没位置。好多人都围在那吵，有几个人直接去了商务舱就不离开，剩下的就被劝到二等舱，说是补差价，等下车以后补。

　　在金先生的描述中，我们也听的出来了，在被重号的40人，反应快的几个人抢到了商务舱，金先生和剩下的其他30几个人则被安排到了二等舱。然而，更令金先生和其他旅客气愤的是，列车工作人员给出的解释前后不一，逻辑混乱，先说是搭错了车厢，后来又说又是车的底盘出了问题。

　　金先生：他是想说拉错了，本来应该是拉30排的，后来拉了一个10排的。但问题是，如果他原来是10排的，应该是11号、12号，这个没有问题对不对。但不是这么回事，所以是重号的问题，可能电脑出毛病。后来解释说是车的底盘问题，但车底盘出问题跟重号有什么关系？

　　端午节，碰上一件这么闹心的事情，估计严重影响了金先生和另外的39名乘客的心情。为此，记者也致电了铁路的相关部门，但是截至记者截稿时为止，也没有得到回应。那遗落车厢、车票重号，高铁到底怎么了？消费者遇到这样的情况，又该如何维护好自己的合法权益呢？铁路相关部门该如何反思和自查呢？

　　中国消费者协会律师团团长邱宝昌：它这实际上是一种违约行为，有可能是技术上的问题，可能是工作上疏忽的问题。由于车票系统或人为原因，造成多对一，必然造成一些混乱，应该妥善安排乘客的合理诉求，不仅仅是补差价的问题。由于是你的违约造成的，要给予相应的补偿和赔偿。一方面对消费者的合理诉求给予合理的满足，另一方面要查明原因。如果这种差错不给查明，那么其他涉及到消费者的人身财产安全、铁路运输的安全问题就无法解决。铁路运输部门应高度重视，查找原因，避免类似这种情况的再发生。另外，信息时代技术运用要严把关，如果技术方面出现问题，可能不仅仅是延时、重号的问题，还有可能出现安全问题。

（ 责任编辑：张星秀 ）

（源标题： G115高铁首列车厢全重号 工作人员称系车底盘出问题 ）