太原首条地铁开建 提升龙城大街价值

时间：2016-05-19 03:06 来源：山西新闻网--山西晚报 进入论坛 手机读报 我要评论 A+ A-

备受瞩目的太原地铁2号线,今年3月15日正式开工。这条南起人民南路站，北至西涧河站，全长23.38公里的太原首条地铁线，由南至北将太原市汾东新区、龙城大街、长风亲贤商圈、南内环电子街、迎泽大街大南门商圈、府西街政务中心、万达广场商圈、尖草坪老城区等太原繁华区、地理名…

    

    备受瞩目的太原地铁2号线,今年3月15日正式开工。这条南起人民南路站，北至西涧河站，全长23.38公里的太原首条地铁线，由南至北将太原市汾东新区、龙城大街、长风亲贤商圈、南内环电子街、迎泽大街大南门商圈、府西街政务中心、万达广场商圈、尖草坪老城区等太原繁华区、地理名片串成一线，在缓解太原核心城区交通压力的同时，也拉近了小店汾东、龙城大街与北城的距离，沿线为数不多的楼盘由此也火了一把。

 

    A 地铁开通 利好沿线楼市

 

    5月18日上午，太原城南地铁建设嘉节站，外围被2米高的蓝色施工板挡着,不时有大型施工车驶入工地轰鸣作业。与泥浆一片、噪音嘈杂的工地相隔不足200米的地方，即是龙城大街鳞次栉比、高耸挺拔的多个在建楼盘。

    按照2号地铁线的设计，地铁2号线设计时速为80公里，考虑到地下进站上下客时间，平均运行速度为每小时30至35公里。按照这样的时速计算，从地铁2号线一期工程的人民南路站至涧河站，约需40分钟；从龙城大街嘉节站去往迎泽大街，需要20分钟。而目前上下班高峰时段，沿滨河东路从龙城大街去往迎泽大街的车程需要40分钟至1个小时。“在北上广深一线城市，地铁一直以来都是拉动置业的重要因素。”保利·香槟国际的置业顾问介绍，以北京为例，地铁修到哪里，房价涨到哪里。原因是靠近地铁的楼盘，业主交通及时间成本大大降低，即能避开繁华城区人口密集带来的治安、卫生、嗓音污染、交通拥堵等问题，又能轻松乐享每个城市中心的别样繁华。保利·香槟国际正是依托地铁利好，成为竞争激烈的龙城大街片区少数几个代表楼盘。

    与小区绿树成荫、整洁宽阔的新建商品房小区相比，遍布在省城城市中心的大片老旧居民区配套落后、物业管理差、停车位紧张，但考虑到交通和时间成本，相当一部分业主宁可蜗居在老房子内，也不愿轻易迁居到城市新中心。靠近地铁线的楼盘无疑解决了改善型置业业主的所有顾虑。

    正因如此，早在2009年太原市启动轨道交通建设开始，炒作地铁概念的楼盘就络绎不绝，每次政府发布地铁建设进展，地铁房概念就尘嚣直上。但事实上，省城真正称得上地铁楼盘的项目并不多。以正在建设的南北向2号地铁线为例，除了与其交错的人民南路、龙城大街、胜利街、北中环路周边有正规楼盘之外，南中环街、长风街、亲贤街、南内环街、迎泽大街、府西街、北大街等绵延十几公里的地方，新老社区早已见缝插针，无房可卖。这些靠近地铁线的楼盘与同区域的其它项目相比，销售更具竞争力。

 

    B　交通提升 便利生活

 

    “地铁仅是龙城大街众多交通配套优势之一。”保利地产山西公司营销负责人介绍，龙城大街现在是太原最南端的形象大街,其西接太原南北向交通大动脉滨河东路，东接太榆同城化立体快速路建设路、太榆路。

    经过近5年的快速推进，与龙城大街交错的太原市南北向主干道，如坞城路、体育路、长治路、平阳路全部实现快速路改造或南延打通。目前，龙城大街是太原主城区连接太原经济区、武宿机场以及晋中市的快速走廊。从龙城大街向太原城市中心出发，10分钟就能到达长风街，30分钟到达迎泽大街，40分钟就能到府西街。同时，龙城大街去往太原南站仅需5分钟车程，去往山西最大的航空枢纽武宿机场仅需车程10分钟。

    按照太原轨道交通的规划，即将开工的太原地铁3号线将与龙城大街并行，与待建的地铁1号线在太原南站连接中转，与已建的太原地铁2号线在平阳路连接中转。地铁2号铁又将太原客运汽车南站与太原客运汽车北站连接在一起。2号地铁线大大提升了龙城大街的区域价值。

    正因交通配套的成熟、便捷，眼下龙城大街不仅被置业者、开发商看好，大批的商业机构、企事业文化科研单位纷纷落户龙城大街。除了众所周知的山西大医院外，太原五中新校区、中国知网数字图书馆、山西省食品药品监督管理局和人民日报社山西分社都已入驻龙城大街。

 

    C　新老楼盘 借助利好加大供应

 

    于2014年正式开盘的保利·香槟国际，一直将龙城大街的交通利好当作项目的重要卖点。时至今日，香槟国际累计已销售20亿元，有2000个家庭选择在此置业，今年项目的销售预计将达到25亿元。

    一位购房者坦言，地铁2号线带来的交通便利是他十分看重的一个因素。无独有偶，同在此片区的另一纯新项目，同样将地铁作为项目主要卖点之一，目前售楼处开放不足一周，已接受了数百组意向业主的咨询。

    基于片区利好，进驻龙城大街的各开发商不断丰富产品，满足各个阶层及年龄段的业主需求。业内人士张先生称，开发商在地铁开通之前会将地铁效应发挥到最大化，以吸引客户。另一方面，购房者实际上也是在购买一种预期，期望以开通前较低的价格换取开通后的便利和升值。“大部分看重交通利好的业主会在道路规划建设时出手，置业于道路建设前，价格更合理。这也是2号线开建后，房企积极入市、营销，龙城大街项目更多、客户激增的原因。”张先生称。

    今年，龙城大街周边出现的纯新楼盘累计超过5个，而保利·香槟国际、太原星河湾等知名老楼盘将加推大量新房源。众多开发商合力推进片区发展及城市建设的势头强劲。

 

本报记者 戎紫冰

 

（ 责任编辑：张静玉 ）